Sản phẩm sơn an toàn giao thông

Chúng tôi cung cấp vật liệu sơn dẻo nhiệt synthetic nhập khẩu Malaysia, sơn dẻo nhiệt synthetic Việt Nam Theo tiêu chuẩn BS 3262; Part1 :1989 và AASHTO M249, Bi phản quang nhập khẩu Úc, Thái Lan, Trung Quốc.

SƠN DẺO NHIỆT SYNTHETIC NHẬP KHẨU MALAYSIA

 

 

SƠN DẺO NHIỆT SYNTHETIC VIỆT NAM CÔNG NGHỆ MALAYSIA
Sơn Synthetic màu trắng	Keo lót

(*)Phương pháp thi công sơn nhiệt dẻo

1. Làm sạch: Loại bỏ cát, bẩn, dầu mỡ đảm bảo cho bề mặt đường sạch hoàn toàn; khô và không bị rỗ hay lồi lõm, v.v...
2. Đánh dấu các vị trí vạch: Xác định vị trí, đo đạc và lấy dấu trước bằng dây đánh dấu (là một sợi dây được tẩm phấn trắng hoặc bột màu) hoặc bánh xe đánh dấu.
3. Xử lý trước
4. Thi công sơn lót một lớp mỏng, rộng hơn độ rộng của vạch được dánh dấu.
5. Để cho sơn lót khô hoàn toàn. Loại bỏ cát lắng và bẩn trên bề mặt sơn lót.
6. Độ phủ của sơn lót sẽ là 20g/m đối với độ rộng vạch là 15 cm.
7. Làm nóng chảy vật liệu nhiệt dẻo:
8. Đổ sơn vạch đường vào thiết bị gia nhiệt sau đó gia nhiệt khuấy đều cho đến khi đạt được độ nhớt đồng nhất.
9. Nhiệt độ nóng chảy được duy trì trong khoảng từ 180 – 220^oC.
10. Không được để quá nhiệt độ quy định, vì việc này sẽ làm cho sơn thay đổi màu sắc.
11. Thi công:
12. Rót sơn nóng chảy vào thùng chứa của máy thi công.
13. Giữ thùng chứa nóng ở nhiệt độ 180 – 200^oC.
14. Trong suốt quá trình thi công, đảm bảo rằng bi thuỷ tinh được rắc từ hộp chứa bi (25g/m cho vạch có độ rộng 15cm).
15. Độ khô: a. Thời gian khô khoảng 5 phút đối với vạch có độ dày 2mm, tuỳ theo nhiệt độ môi trường.
16. Giải phóng giao thông  sau khi kiểm tra xác nhận vạch đã khô (tốt nhất sau khoảng 5-10 phút).